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交流充电桩冷却水循环机-燃料电池测试系统

简要描述:交流充电桩冷却水循环机-燃料电池测试系统,适用于新一代能量型电池包,能够有效测试电池包的*环境适应性,提升整车的安全性和可靠性,保障车辆在多种复杂环境下的良好运行。全密闭管道式设计,高效板式热交换器, 应用于对新能源电池、电机测试中的升降温、恒温控制,尤其适合在测试过程中有需热、放热过程控制。

  • 产品型号:KRY-4A38W
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2024-01-04
  • 访  问  量:843
详情介绍
品牌LNEYA/无锡冠亚恒温范围-40℃~+100℃℃
冷却方式水冷式价格区间5万-10万
产地类别国产仪器种类一体式
应用领域能源,电子,航天,制药,汽车

<strong><strong><strong><strong><strong><strong>新能源高低温储冷式冷水机-EV测试温控系统</strong></strong></strong></strong></strong></strong>

无锡冠亚新能源电池电机测试冷水机产品

适用于新一代能量型电池包,

能够有效测试电池包的*环境适应性,

提升整车的安全性和可靠性,

保障车辆在多种复杂环境下的良好运行。


产品广泛适用于电机、电池包的性能测试、快速升降温热冲击试验,

以及全面的环境适应性评价测试。

<strong><strong><strong><strong><strong><strong>新能源高低温储冷式冷水机-EV测试温控系统</strong></strong></strong></strong></strong></strong>

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交流充电桩冷却水循环机-燃料电池测试系统

交流充电桩冷却水循环机-燃料电池测试系统

  在使用交流充电桩冷却水循环机的过程中我们遇到遇到交流充电桩冷却水循环机冷水不循环的情况应该怎样处理呢?通常来说小型的交流充电桩冷却水循环机内部已含有冷水循环泵,交流充电桩冷却水循环机(大型)内部是不含有冷水循环泵,这时在装配冷水系统时,需外置安接冷水循环泵,使冷水在吸收了被冷却设备的热量后,回流到交流充电桩冷却水循环机内制冷降温,也即使冷水供回管道形成一个循环系统。

  需要注意的是无论冷水泵是内置或外置时,建议冷水泵的位置要较冷水蓄水桶(池)的水位要低。这样,循环水泵才能很好地吸入冷水,不过在个别情况下,冷水蓄水桶(池)可能由于安装环境的需要或限制,可能使冷水循环泵高于蓄水(池)的水位,那么,冷水系统常常在运行时会出现吸不上水的情况,使交流充电桩冷却水循环机出现冷水流量不足的故障,交流充电桩冷却水循环机厂家可在交流充电桩冷却水循环机控制操作面板上的故障显示中查询原因,这时的解决步骤是:

  1、用胶管从冷水蓄水桶(池)回冷水循环泵上的大管上预留的补水小管灌水进去(打开其小阀门),并用板手拧开冷水循环泵的排气小堵头(如有水出后再拧紧),直到回水到冷水蓄水桶(池)的大管有水回流,并且抽开胶管,看有无气泡冒出,如果有,请继续灌水,直到无气泡再关上小阀门;

  2、这时开启交流充电桩冷却水循环机1~3分钟,如果大管有大水量回池内,就没问题;

3、如果水回流不够或无水回,则重复上述灌水的动作。

 

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