销售咨询热线：
13912479193
产品中心
产品中心
首页 > 产品中心 > 新能源汽车部件测试装置 > 高低温测试装置 > 电车控制器高低温测试系统需注意事项

电车控制器高低温测试系统需注意事项

简要描述：电车控制器高低温测试系统需注意事项，新能源汽车冷却系统测试的物件连接到一个测试平台适配器上；部件内部通过乙二醇水溶液来冷却和加热测试；测试部件需要经历一个特定的温度变化曲线，并且记录温度的变化。

  • 产品型号：KRYP-60W
  • 厂商性质：生产厂家
  • 更新时间：2024-01-07
  • 访  问  量：3876
产品咨询联系我们
详情介绍
品牌LNEYA/无锡冠亚冷却方式风冷式
价格区间5万-10万产地类别国产
仪器种类一体式应用领域能源,电子,制药,汽车,电气

<strong><strong><strong><strong>新能源汽车冷却系统测试过载保护注意事项</strong></strong></strong></strong>

型号KRY-475/2S
KRY-475W/2S		KRY-4A15W/2SKRY-4A25W/2SKRY-4A38W/2SKRY-4A60W/2S
温度范围-40℃～+100℃
控温精度±0.5℃±0.5℃±0.5℃±0.5℃±0.5℃
温度反馈Pt100Pt100Pt100Pt100Pt100
温度显示0.01k0.01k0.01k0.01k0.01k
每组流量控制1～20 L/min1～20 L/min1～20 L/min1～40 L/min1～40 L/min
每组流量控制精度±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L
流体输出组数2组2组2组2组2组
每组压力控制0.2bar～2.5bar0.2bar～2.5bar0.2bar～2.5bar0.2bar～2.5bar0.2bar～2.5bar
关于流量说明当温度控制低于-30度时，流量控制为大值的80%以内
关于流量压力说明设备可以单独控制流量，也可单独控制压力。需要同时控制采用不同方案（需定制）
加热功率7.5kW10kW15kW25kW38kW
制冷量100℃10kW15kW25kW38kW60kW
20℃10kW15kW25kW38kW60kW
0℃10kW15kW25kW38kW60kW
-20℃6kW8.5kW14kW22kW35kW
-35℃2.5kW4kW6.5kW10kW15kW
压缩机艾默生谷轮涡旋柔性压缩机
膨胀阀/电磁阀丹佛斯热力膨胀阀/卡斯托电磁阀
油分离器艾默生
干燥过滤器、压控丹佛斯
蒸发器丹佛斯/高力板式换热器
循环泵德国品牌磁力驱动泵
变频器台达
流量、压力传感器电磁流量计，江森自控压力传感器
输入、显示10寸彩色触摸屏 西门子S7-1200 PLC控制器
通信Modbus RTU协议RS485接口，选配 CAN通信总线、以太网接口TCP/IP协议
安全保护具有自我诊断功能；冷冻机过载保护；高压压力开关，过载继电器、热保护装置、低液位保护、高温保护、传感器故障保护等多种安全保障功能
是否为全密闭系统整个系统为全密闭系统，高温时不会有油雾、低温不吸收空气中水份，系统在运行中不会因为高温使压力上升，低温自动补充导热介质。
制冷剂R404A/R507C/R125/N40 四种制冷剂均可使用
外输出接口尺寸有2组进出液口，G3/4
水冷型at 20度1800L/H
G3/4		3200L/H
G1		6000L/H
G1 1/8		9000L/H
DN40		15000L/H
DN50
水冷冷凝器沈氏套管式换热器
风冷型冷凝器可选配风冷设备，上出风形式，设备尺寸也会适量加大
电380V50HZ16.5kW24kW 36kW 56kW 81kW 
水冷尺寸cm70*100*17580*120*185100*150*185120*180*205145*205*225
重量360KG450kg750kg1000kg1700kg
选配220V 60HZ三相  400V 50HZ三相  440V 60HZ三相
选配温度扩展到-40℃～+135℃
 外循环管路确保管径DN15或DN20，不要人为节流管路，会增加循环泵负载。管道需要做好保温，可以采用耐高温橡塑保温管。

<strong><strong><strong><strong>新能源汽车冷却系统测试过载保护注意事项</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>新能源汽车冷却系统测试过载保护注意事项</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>新能源汽车冷却系统测试过载保护注意事项</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>新能源汽车冷却系统测试过载保护注意事项</strong></strong></strong></strong>

电车控制器高低温测试系统需注意事项

电车控制器高低温测试系统需注意事项

　　电车控制器高低温测试系统是工业电车控制器高低温测试系统组的一种分类，它可以改变周遭环境的温度，被广泛用在新能源电池电机高低温测试等生产行业，那么在使用电车控制器高低温测试系统时有什么注意事项吗？

　　1、电车控制器高低温测试系统正确的启动顺序应是：先开冷冻水泵，再开冷却水泵，待两个水循环系统运行正常后，再按电车控制器高低温测试系统组控制板上的启动按钮，推迟三分后压缩机才按顺序自动启动；

　　2、 使用电车控制器高低温测试系统时，要待冻水系统与冷却水系统运行正常后，才能启动制冷压缩机；

　　3、 不要把冻水温度调得太低，在满足使用要求的前提下，尽可能将电车控制器高低温测试系统的冻水温度调得高些；

　　4、 操作人员根据实际使用时数检修、维护压缩机，可以运行一个制冷回路，停下另一个回路来进行检修；

　　5、 若非紧急情况不得通过切断主电源来关闭机组；若需短期停机(时间少于7天)

以上就是电车控制器高低温测试系统需注意事项，如有不了解的可以咨询。

留言框

  • 产品：

  • 您的单位：

  • 您的姓名：

  • 联系电话：

  • 常用邮箱：

  • 省份：

  • 详细地址：

  • 补充说明：

  • 验证码：

    请输入计算结果（填写阿拉伯数字），如：三加四=7

上一条：KRYP-60W汽车电机包高低温测试系统的基本要求
下一条：KRYP-60W电车控制器冷却测试系统为何制冷效果不佳