品牌 | LNEYA/无锡冠亚 | 价格区间 | 5万-10万 |
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产地类别 | 国产 | 应用领域 | 医疗卫生,化工,生物产业,石油,航天 |
无锡冠亚冷热一体机典型应用于:
高压反应釜冷热源动态恒温控制、双层玻璃反应釜冷热源动态恒温控制、
双层反应釜冷热源动态恒温控制、微通道反应器冷热源恒温控制;
小型恒温控制系统、蒸饱系统控温、材料低温高温老化测试、
组合化学冷源热源恒温控制、半导体设备冷却加热、真空室制冷加热恒温控制。
型号 | SUNDI-655WV | SUNDI-675WV | SUNDI-6A10WV | SUNDI-6A15WV | SUNDI-6A25WV | |
介质温度范围 | -60℃~+300℃ (系统加压3BAR) | |||||
控制系统 | 前馈PID ,无模型自建树算法,PLC控制器 | |||||
温控模式选择 | 物料温度控制与设备出口温度控制模式 可自由选择 | |||||
温差控制 | 设备出口温度与反应物料温度的温差可控制、可设定 | |||||
程序编辑 | 可编制5条程序,每条程序可编制40段步骤 | |||||
通信协议 | MODBUS RTU 协议 RS 485接口 | |||||
外接入温度反馈 | PT100或4~20mA或通信给定(默认PT100) | |||||
温度反馈 | 设备导热介质 温度、出口温度、反应器物料温度(外接温度传感器)三点温度 | |||||
导热介质温控精度 | ±0.5℃ | |||||
反应物料温控精度 | ±1℃ | |||||
加热功率 kW | 5.5 | 7.5 | 10 | 15 | 25 | |
制冷量 kW AT | 300℃ | 5.5 | 7.5 | 10 | 15 | 25 |
100℃ | 5.5 | 7.5 | 10 | 15 | 25 | |
20℃ | 5.5 | 7.5 | 10 | 15 | 25 | |
-20℃ | 4.8 | 6 | 8.2 | 12 | 25 | |
-40℃ | 2.3 | 3.1 | 4.8 | 7.8 | 18 | |
-55℃ | 0.75 | 0.9 | 1.5 | 2.8 | 6 | |
流量压力 max L/min bar | 35 | 50 | 60 | 110 | 150 | |
2 | 2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | ||
循环泵 | 冠亚磁力驱动泵 | |||||
压缩机 | 法国泰康活塞压缩机 | 意大利都凌/卡莱尔/艾默生 | ||||
膨胀阀 | 丹佛斯/艾默生热力膨胀阀+艾默生电子膨胀阀 | |||||
蒸发器 | 丹佛斯/高力板式换热器 | |||||
操作面板 | 7英寸彩色触摸屏,温度曲线显示、记录 | |||||
安全防护 | 具有自我诊断功能;冷冻机过载保护;高压压力开关,过载继电器、热保护装置等多种安全保障功能。 | |||||
密闭循环系统 | 整个系统为全密闭系统,高温时不会有油雾、低温不吸收空气中水份,系统在运行中不会因为高温使压力上升,低温自动补充导热介质。 | |||||
制冷剂 | R-404A/R23混合制冷剂 | |||||
接口尺寸 | G3/4 | G1 | G1 | G1 | DN32 PN10 | |
水冷型 W 温度 20度 | 1800L/H 1.5bar~4bar G3/4 | 2100L/H 1.5bar~4bar G3/4 | 3000L/H 1.5bar~4bar G1 | 4000L/H 1.5bar~4bar G1 1/8 | 8.5m³/H 1.5bar~4bar DN40 | |
外形尺寸 cm | 55*100*175 | 55*100*175 | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | |
重量kg | 265 | 305 | 340 | 380 | 980 | |
电源 380V50HZ | 10kW | 14kW | 18kW | 26kW | 40kW |
加热制冷循环系统出现问题怎么解决比较好?
加热制冷循环系统出现问题怎么解决比较好?
想必都知道加热制冷循环系统的性能是很重要,那么,一旦加热制冷循环系统发生故障的话就是导致整个加热制冷循环系统不能有效运行,所以,一旦有故障的话,就需要及时有效的解决。
加热制冷循环系统机组不能启动,需要检查加热制冷循环系统机组是否压力高、是否电源故障、是否机体内积油或存液过多、是否压力继电器报警未复位、机组是否处于报警状态而未复位。常见的故障有油温高报警、排气压力高、电机过载报警等,通过查看控制柜(手动机组)或控制台控制画面(自动机组),检查引起报警的原因,排除并复位。
当然,还需要检查加热制冷循环系统是否油压低,是否零载位开关损坏或零载位凸轮松动。即使压缩机处于零载位时,也无零载位信号输入。启动后压缩机一直处于卸载状态,会引起滑阀不动报警,压缩机不能启动。检查压缩机的零载位开关的开断是否灵活正常。若不正常需要更换。检查是否松动使得零载位开关不能闭合。若错位,可调节其位置然后紧固。
同时,还需要注意加热制冷循环系统电动机绕组烧毁或短路。检查电机,压缩机与电动机同轴度超差,重新校正同轴度。
检查控制柜内接触器、中间继电器等电器元件故障,检查控制柜与控制台之间的电路接线有误,检查电路,检查压缩机内磨损烧伤。
加热制冷循环系统在发生故障之后,及时有效的根据解决办法进行解决加热制冷循环系统的相关故障,使得加热制冷循环系统更加有效的运行。