储罐区油气回收装置安装以及工作流程知识

储罐区油气回收装置安装以及工作流程知识

储罐区油气回收装置安装以及工作流程知识

储罐区油气回收装置是石化行业储罐区用来回收各种气体的冷凝回收装置，那么，你对储罐区油气回收装置了解多少呢？

　　一、储罐区油气回收装置安装

　　即是在油罐车与储油槽之输油管及油气回收管连接成一密闭之油气回收管路。油罐车通过卸油管路卸油的同时，加油站油罐中的油气通过回气管路回到油罐车中。油罐车将油气带回油库进行处理，达到油气回收的目的。油品输入时会因液面震荡起伏而增加油气的挥发与逸散，因此注油管须深入油面下方，以减少液面扰动。油气回收管开口处是装置有特殊开启功能设备。油轮油气回收系统的功能是在油轮装卸过程中，当油轮油气回收管道与油轮正确连接时，打开回收口，同时关闭排气管，使油轮中的油气从回收口*返回油轮。

　　二、储罐区油气回收装置工作流程

　　油气先降温至3～5℃，冷凝出碳氢化合物重组份和空气中携带的水，降低在以后阶段的结霜可能性。在制冷，油气进一步冷却到-50～-65℃，然后通过制冷冷却到-100～-110℃。从三制冷冷凝后的干净冷空气被加热至10℃或者更高，热源来自于制冷系统中回收热。除霜：进入装置空气中携带的水蒸汽，在一阶段就冷凝成液体，剩余的水蒸气会在二阶段阶段结霜。国外冷凝式油气回收装置设计除霜液由循环运行的制冷系统的废热进行预热。当系统24小时连续运行时，需要两台油气冷凝器，其中一台除霜，另一态继续运行，系统自动进行除霜和切换。

　　三、储罐区油气回收装置工作原理

储罐区油气回收装置整个罐体分单仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓加强波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的。