品牌 | LNEYA/无锡冠亚 | 检测原理 | 其他 |
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价格区间 | 5万-10万 | 典型配置 | 复合VOC检测仪 |
仪器种类 | 实验室台式 | 产地类别 | 国产 |
应用领域 | 环保,化工,石油,纺织皮革 |
型号 | YQH-7530 | YQH-7530EX1 | YQH-7550 | YQH-7550EX1 |
气体流量 | 30m3/h | 30m3/h | 50m3/h | 50m3/h |
低温度 | -75℃ | -75℃ | -75℃ | -75℃ |
一级温度 | 0℃ | 0℃ | 0℃ | 0℃ |
冷箱承压 | 8bar | 8bar | 8bar | 8bar |
换热面积 | 3m2*2 | 3m2*2 | 5m2*2 | 5m2*2 |
换热器材质 | SUS304 | SUS304 | SUS304 | SUS304 |
压力监控 | 一二级蒸发捕集器进出口防冰堵压力监控保护 | |||
化霜控制 | 可根据压力监控,进行化霜控制 | |||
气进出口径 | DN40 PN16 | DN40 PN16 | DN50 PN16 | DN50 PN16 |
回收液储罐 | 10L 可选配安装回收输送泵 | 15L 可选配安装回收输送泵 | ||
排液口口径 | G1/2 | G1/2 | G1/2 | G1/2 |
控制系统 | 西门子PLC | |||
显示与记录 | 7寸彩色触摸屏 | |||
压缩机 | 艾默生谷轮涡旋柔性压缩机 (防爆为环氧树脂封装处理) | |||
电源 380V 50HZ MAX | 5KW | 5KW | 8KW | 8KW |
尺寸 | 800*1200*1850 | 1000*1400*1950 | 1000*1500*1850 | 1000*1700*1950 |
冷却水(水冷)25度 | 1800L/H 1BAR~4BAR G3/4 | 3000L/H 1BAR~4BAR G3/4 |
装卸区油气回收冷凝设备压力问题有哪些
装卸区油气回收冷凝设备压力问题有哪些
装卸区油气回收冷凝设备应用于卸油及加油时,油罐车与储罐之间,汽车油箱与储罐之间就会形成密封的液油和油气转换系,那么这个时候出现压力问题有哪些呢?
装卸区油气回收冷凝设备压力问题原因:
1、施工问题。整个油气回收系统须是密封的,包括加油机内的油气回收连接管、卸油口、量油口、通气管阀门、机械压力阀、人孔井盖大法兰盖等,须处于密封不漏气。下图中的人孔法兰盖,直接用钢板割了个圆盘,根本没有加工出密封面,甚至有些钢板很薄,加上在上面开孔、焊接管等,盖子变形很严重,很难密封,如果不密封,油气就会直接散发到大气中。这样安装的三次油气回收设备白花钱!
2、设备问题。现在市面上的三次油气回收设备单,从2万元到200多万元,各种价位的都有;从工艺上来看,有冷凝的,有吸附的,有膜分离的,有冷凝+吸附的,还有冷凝+膜处理的。其中,冷凝式油气回收设备是利用制冷系统产生的低温直接降低油气的温度,使油气冷凝成液态,以达到油气回收目的的。
有的加油站为了省钱,选择了价格较低的冷凝式三次装卸区油气回收冷凝设备,效果较差,且耗电很多,甚至有的设备生产厂家为配合糊弄政府部门的检查,直接将控制温度设定在常温下,也就是只有当油罐内温度到C以上时,制冷机才自动开启,平时机器根本不工作,但设备显示处于送电待机状态,达到掩人耳目的效果,只有在卸油时才在手动控制状态下制冷。