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山东装车鹤管油气回收装置设备冷凝原理

简要描述:【无锡冠亚】山东装车鹤管油气回收装置设备冷凝原理(冷凝吸附法),将挥发vocs气体导入到设备冷箱(装置设置冷凝温度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他温度区,跟进需求进行逐冷凝液化。

  • 产品型号:HQ-5040
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2024-01-09
  • 访  问  量:544
详情介绍
品牌LNEYA/无锡冠亚检测原理其他
价格区间5万-10万典型配置复合VOC检测仪
仪器种类实验室台式产地类别国产
应用领域环保,化工,石油,纺织皮革



型号

YQH-7530

YQH-7530W

YQH-7530EX1

YQH-7530WEX1

YQH-7550

YQH-7550W

YQH-7550EX1

YQH-7550WEX1

气体流量

30m3/h

30m3/h

50m3/h

50m3/h

低温度

-75℃

-75℃

-75℃

-75℃

一级温度

0℃

0℃

0℃

0℃

冷箱承压

8bar

8bar

8bar

8bar

换热面积

3m2*2

3m2*2

5m2*2

5m2*2

换热器材质

SUS304

SUS304

SUS304

SUS304

压力监控

一二级蒸发捕集器进出口防冰堵压力监控保护

化霜控制

可根据压力监控,进行化霜控制

气进出口径

DN40 PN16

DN40 PN16

DN50 PN16

DN50 PN16

回收液储罐

10L  可选配安装回收输送泵

15L 可选配安装回收输送泵

排液口口径

G1/2

G1/2

G1/2

G1/2

控制系统

西门子PLC

显示与记录

7寸彩色触摸屏

压缩机

艾默生谷轮涡旋柔性压缩机  (防爆为环氧树脂封装处理)

电源  380V 50HZ MAX

5KW  

5KW

8KW

8KW

尺寸

800*1200*1850

1000*1400*1950

1000*1500*1850

1000*1700*1950

冷却水(水冷)25度

1800L/H  1BAR~4BAR  G3/4

3000L/H  1BAR~4BAR  G3/4







山东装车鹤管油气回收装置设备冷凝原理

山东装车鹤管油气回收装置设备冷凝原理

山东装车鹤管油气回收装置用于处理石油化工企业储罐区、装卸车过程中产生的有机废气。所描述的油气收集处理系统主要包括油气处理装置、靠谱设备及附属管道、电气、仪表系统等组成部分。

  油气挥发气体由分支收集管线汇入主油气管线,经由防爆变频风机(回收设备内置)送入油气处理装置的冷凝单元,风机和装在油气主管上的压力传感器联锁,根据排气量的大小自动变频运行油气直接进入回热交换器与冷凝处理后的气体进行回热交换后继续进入冷凝单元进行多级冷凝:

  Ⅰ级——预冷级(3℃~10℃):

  进入预冷是将经Ⅲ级冷凝后的带有冷量的未被冷凝的少量的油气和空气的混合气体,与持续进入的新进油气进行换热冷却将油气冷却至05℃,从而提高制冷效率,合理利用能源实现的作用。油气在预冷级中可将绝大部分空气中含有的水分及尾气中C9以上组分液化,同时回收部分冷量后进入冷凝级。

  Ⅱ级——中冷冷凝级(-25℃~-30℃):

  本级冷凝原理是采用比泽尔半封闭往复活塞式制冷压缩机制冷化霜机组的制冷系统(热泵式化霜系统)将冷场温度保持在-25℃~-30℃,将尾气中绝大部分C5以上组分进行冷凝液化,同时回收部分冷量后进入深冷级。

  Ⅲ级——深冷冷凝级(-60℃~-75℃),本级冷凝原理是采用比泽尔半封闭往复活塞式制冷压缩机组的制冷系统将冷场温度保持在-60℃~-75℃,至此大部分的油品组分被冷凝液化析出,分离出油品后的低温贫油气体再回到热交换器进行回热交换,温度回升到接近常温,至此,完成了气路的冷量回收利用。同时,每冷场出油管路上均设有利用制冷系统压缩机排出的过热蒸汽将油温升至冰点以上的油冷回收装置,解决了油冷回收问题,且每出油管不会产生冰堵或凝结现象。设备制冷系统的所有制冷量全部用于克服油气从气态变为液态的汽化潜热,无多余的冷量浪费。


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